凤岗土石方车队信息推荐「腾鹏土石方」

土石方 运输车辆安全教育培训内容

11、转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。  

12、车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

13、行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。  

14、气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

15、机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

16、在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。

17、车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

18、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

19、车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

20、车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

土石方工程

地下连续墙挖土成槽土方量按连续墙设计长度、宽度和槽深（加超深0.5m）以立方米计算。  　　六、岩石开凿及工程量，区别石质按下列规定计算：  　　1、人工凿岩石，按图示尺寸以立方米计算。  　　2、岩石按图示尺寸以立方米计算，其沟槽、基坑深度、宽允许超挖量：  　　次、普坚石：200mm  　　特坚石：150mm  　　超挖部分岩石并入岩石挖方量内计算。  　　七、机械拆除混凝土障碍物，按被拆除构件的体积以立方米计算。  　　八、人工凿钢筋混凝土桩头按桩截面面积乘以被凿断的桩头长度以立方米计算。  　　九、回填土区分夯填、松填按图示回填体积并依下列规定，以立方米计算：  　　1、沟槽、基坑回填土，沟槽、基坑回填体积以挖方体积减去设计室外地坪以下埋设砌筑物（包括：基础垫层、基础等）体积计算。  　　2、管道沟槽回填，以挖方体积减去管径所占体积计算。管径在500mm以下的不扣除管道所占体积；管径超过500mm以上时按表1-6规定扣除管道所占体积计算。泥头车车队要合理安排施工计划，尽量不要安排在旱季，泥头车运送车队一起为了下降土石方工程施工费用，遵循不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的准则，要作出土石方的合理分配计划，统筹安排。  　　3、室内回填土、按主墙之间的面积乘以回填土厚度计算。  　　4、余土或取土工程量，可按下式计算：  　　余土外运体积=挖土总体积－回填土总体积（或按施工组织设计计算）  　　式中计算结果为正值时为余土外运体积，负值时为须取土体积。  　　十、土方运距，按下列规定计算：  　　1、推土机推土运距：按挖方区至回填区之间的直线距离计算。  　　2、铲运机运土运距：按挖方区至卸土区加转向距离 45m计算。  　　3、自卸汽车运土运距：按挖方区至填土区（或堆放地点）的距离计算。  　　十一、围墙、挡土墙、喑井、化粪池等都不计算平整场地。

十二、基底钎探按图示基地面积以平方米计算。

***化分包体系是建筑市场成熟的标志,也是项目管理***化提出的要求。当前我国建筑市场正在向完善的***化分包体系方向发展,但仍存在许多管理不***的问题，有了下述的13条，分包管理就***化多了。

1、选择与施工任务相适应的、具有相应资质的、综合素质较高的、能高速完成施工任务的分包队伍，确保项目施工任务顺利完成。

2、及时组织相关人员对合格分包方予以评价，并收集相关件，签订分包合同和安全协议，建立分包方人员档案。

3、对分包方进行动态管理，组织对分包方进行质量安全及文明卫生知识方面的教育和培训，做好综合考评工作。

4、对不符合项目施工的分包队伍，必须及时清退。

5、加强对分包工程的管理，进一步明确承发包方的工作职责和责任，规范作业程序，按合同履行双方的应尽的义务和责任。

6、分包队伍必须携带有效的件和施工人员的各种身份及上岗证件，并交项目部进行登记造册。

7、分包方必须在资质规定的经营范围内施工，凡弄虚作假、以欺骗手段借用他人资质或利用假资质骗取施工任务的，立即终止合同并追究其责任。